close
會員的分享
因為喜歡做問卷而加入這網站，原本只是希望能累積點數換東西，沒想到竟然抽到了大獎，實在是太幸運了，完全不敢相信。感謝！我一定會繼續做問卷的！
如何成為會員？
加入會員非常簡單，只要到註冊網頁上填寫您的詳細資料即可，我們會傳送申請表連結給您，讓您確認自己的會員資格，如果您未滿十四歲，需請家長或監護人代您申請並成為會員，然後透過他們參與調查。
2017-0平溪 交友汐止 聯誼6新竹 交友-1118:32
［記者黃明堂／台東報導］為驗證3萬年前「台灣沖繩海路」的可行性，日本國立科學博物館、台灣史前文化博物館合作打造的古竹筏IRA號，今天清晨4點從大武啟程，徒手划向綠島，原預估15小時航程，但黑潮強勁，預估要到深夜才能抵達目的地。這項航行試驗，緣自日本人類學者海部陽介「台灣沖繩海路」的推論，沖繩的祖先可能是在3萬年前從台灣搭船而至，但舊石器時代是否具此長途航海能力？海部陽介尋求台灣史前館協助，請阿美族人以人力古法造竹筏，預計兩年後從台灣划到沖繩與那國島，今天則試划綠島暖身。台灣與沖繩間有黑潮阻隔，竹筏能否突破黑潮，是這項推論能否成立的第1道關卡。黑潮是由南往北流，竹筏向黑潮借力使力，特別將啟程位置往南偏移，今天清晨台日5位划手從大武漁港開始朝東划向外海，在進入黑潮後，順著洋流北行，同時划行橫渡。原本預估15個小時到達，實際速度則慢許多，摸黑出海、迎接日出，被大太陽曬10多小時，太陽下山了，還在海上，因海上的行動電話不通，在綠島等待的史前館副館長林志興整個白天與船隊失聯，傍晚通過漁業電台無線電才取得連繫，確認船隊平安，但預估要到深夜才能抵達綠島。竹筏挑戰黑潮，另有兩部機動船隨行，海部陽介在晉領號賞鯨況上觀察記錄。林志興說，這次航行取得科學數據，對未來長程航行的規劃有重要幫助。這艘台灣阿美族人造的竹筏，長11公尺、寬80公分、僅用籐、竹子製成，5位划手包括日本原康司、鈴木克章、唯一女性內田沙希及來自台灣、曾從花蓮划獨木舟到日本與那國島的宋元開，台東代表為23歲的張宏盛，每人都有海上皮筏艇經驗。
嘉義 未婚聯誼臺中市 交友
- http://news37rj.pixnet.net/blog/post/400277117
- http://news37lt.pixnet.net/blog/post/400276712
- http://news37vv.pixnet.net/blog/post/400277612
柬埔寨金邊, 柬埔寨旅遊, 金邊旅遊
47B5833C5744EA4D
文章標籤
全站熱搜
留言列表
